ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» (НПС) завершили формирование контрактной базы по всем семи этапам строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) из Москвы до Санкт-Петербурга, сообщил НПС.
Подрядчиком по проекту выступает входящее в "Нацпроектстрой" АО "Дороги и мосты".
Проект предусматривает строительство концессионного участка от Крюково в Московской области до Обухово в Санкт-Петербурге длиной 623 км. На линии будет построено 239 мостов и эстакад общей протяженностью порядка 180 км.
Ранее на МТЛФ гендиректор холдинга "Нацпроектстрой" Алексей Крапивин заявил, что компания планирует выйти на максимальные темпы строительства ВСМ летом 2026 года.
"Сегодня у нас на стройке (ВСМ — ИФ) более 21 тыс. человек и более 10 тыс. единиц техники. Активно идет работа, мы готовимся к летнему сезону. (…) Мы планируем максимальными темпами численность наращивать и выходить на самые максимальные темпы строительства этим летом", — сказал Крапивин.
ВСМ Москва — Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва — Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва — Екатеринбург, Москва — Адлер и Москва — Минск.