В следующем году на столичных дорогах могут появиться шумомеры для выявления чрезмерно громких автомобилей. Об этом заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил «Интерфаксу» 13 марта 2026 года, в пятницу.
Работа над шумомерами началась почти два года назад по многочисленным обращениям жителей (особенно центральных районов города), уточнил он. По словам Ликсутова, устройство уже разработано и прошло необходимые испытания, однако для его ввода в эксплуатацию нужны изменения в Кодекс об административных правонарушениях.
«Мы с нуля начали разрабатывать этот прибор, его цель была – в автоматическом режиме определять те машины, которые создают сверхнормативный шум. Прибор этот создан. Он прошел сертификацию Ростеста. Но для того, чтобы он был внедрен в эксплуатацию, необходимо изменение кодекса административных правонарушений», – указал чиновник.
Летом 2025 года сообщалось, что подготовленный Мосгордумой законопроект о внесении изменений в КоАП находится на рассмотрении Госдумы; документ передаст полномочия по контролю за уровнем шума с федерального на региональный уровень.
«Мы рассчитываем, что, наверное, в этом и следующем году эти решения будут приняты. Надеемся, что в 2027 году этот прибор на законных основаниях может уже использоваться в тех зонах, где нам скажут москвичи, где есть такие проблемы и где проблема с шумовым воздействием сверхнормативным присутствует и которая создает дискомфорт и неудобную для жизни среду», – рассказал заместитель Собянина.
О сертификации комплекса «Эфир», измеряющего уровень шума с видеофиксацией проезда транспортного средства, стало известно в январе 2025 года.
Процесс сертификации занял больше трех лет. Разработчиком «Эфира» выступает московская компания «ИТБ Софт». Двенадцатикилограммовое устройство оснащено камерой с четырьмя направленными микрофонами. Согласно документации Росстандарта, комплекс одновременно принимает и обрабатывает информацию с видеомодуля и микрофонов. Диапазон измерения громкости звука составляет 60–120 дБ.
Тогда Ликсутов говорил, что комплекс пока будет использоваться лишь для тестирования, мониторинга и выбора «оптимальных мест для установки».