Материалы для перекрытия крыши гаража

Бюджетный ремонт крыши

Текста много, музыка в помощь

Сбылась моя давняя мечта, в нашей семье появился полноценный железобетонный гараж, с погребом и смотровой ямой. Все прочие варианты, считаю паркингом. Такая концепция прочно внедрилось в моё сознание еще в советские времена, когда я вместе с дедом приходил по выходным забрать/починить его 407-й Москвич. У деда был гараж с огромным погребом, верстаком и немыслимым набором инструментов. В те времена в каждом гараже на выходных, слышался стук молотка или пилы, Советские люди мастерили, трудились своими руками. И для меня вновь настало это прекрасное время и место, где можно спокойно заниматься машиной. На стоянке во дворе, выполнять какой либо ремонт (даже мелкий) не возможно. Стоит поднять капот, как рядом материализуется пара тёток, которые «случайно» решили остановиться рядом и поговорить около часа. А дорога, ведущая вдоль стоянки, чудесным образом изгибалась петлёй к моему авто, и каждый прохожий считал своим долгом свернуть с неё, и протиснуться между мной и машиной. Это бесило и отбивало всякое желание заниматься ремонтом, а мысли тянулись к топору в багажнике ))) Но весь этот ужас позади.

К слову сказать, поиски гаража заняли почти год, вариантов покупки было несколько, но все не подходили по разным причинам. В итоге супруга нашла, то что надо. Довольно широкий, глубокий, обшит деревом с удобным въездом. В него свободно влезет Touareg и Outback, и для колёс полно места. Но гаражу 15 лет и разумеется, есть минусы:
1. Крыша протекает много лет, во время дождя весь пол гаража и подвала залит водой. Ставить вёдра не вариант, течет с потолка, в нескольких местах.

2. Гараж полностью завален хламом. 12 комплектов свернутого утеплителя в подвале, который сгнил от сырости и времени. Старых покрышек, каких то коробок и т.п.
3. Отсутствие электричества. Проводка внутри была, но внешнего подключения к сети и счётчика не было.
4. Сгнившие доски крышки подвала и смотровой ямы. Протыкаются пальцем, наступить, значит войти в подвал.
Эти недостатки нужно устранять. Администрация предоставила номер электрика, со словами «только он». Намёк понятен. Хотя и не планировал самовольно подключаться к сети ТСЖ. Во первых нет допуска, во вторых, нет желания портить отношения с администрацией. И в третьих, случись что по электрической части, начнут тыкать пальцами с криком «это все он». В общем позвонил, встретился с дедушкой-электриком, который заломил не малую сумму, но пообещал все сделать в течении одного дня. Согласился, без вариантов.

К вечеру приехал принимать работу, узрел самый дешевый счётчик и розетку с парой выключателей за 100р. Ах ты дедуля ))) Заказал грузовик для вывоза мусора, помог парням с погрузкой хлама, управились за три часа. Кузов грузовика, больше бычка, забили до верху. Осталась проблема с крышей. Администрация заломила за ремонт 20 тысяч.
– Мы подумаем, ответили мы.
Ваш покорный слуга никогда в жизни не ремонтировал крыши, но где находиться Леруа-Мерлен, мне известно. Глянул цены, 15 метров рубероида на стекловолокне стоит 500+- руб., 3 кг. битумно-резиновой мастики 250 руб. Прикинул все в голове, при самых плохих раскладах материала выходило на 3000-3500 руб., а 17 тысяч за работу?! Красавцы… Жадностью никогда не отличался, но это наглейший способ развода. Мне достаточно подключения и установки электрического счётчика, буду делать сам. Поехал в Леруа, купил лестницу, щетку с совком, три ведра мастики, две кисточки, рулон рубероида и две бутылки «обезжиривателя».

Уложился в 4 тысячи, из которых 1.5 стоила лестница. Залез на крышу для оценки ущерба.

На крыше уложен толстый рубероид, основа стекловолокно. Но с правой стороны крыши швы разошлись, а на кромке ската его нет. Картина ясна. Проштудировал интернет ресурсы на тему «ремонт крыши своими руками». Перечитал множество советов и решил приступать. Почему выбрал мастику для холодной укладки? Две причины, администрация примчится на огонь горелки. Вторая, разогревать и укладывать рубероид одному не сподручно. Погода так же вносила коррективу, каждый день с конца апреля шли дожди и было холодно, у нас в доме даже батареи отопления включили.

Следил за календарём пристально и как только нарисовалось без дождевое окно, оказался на крыше. Способ ремонта не сложный:
1. Подметаем, убираем поверхность.
2. Моем поверхность мокрой тряпкой, ждем пока высохнет.
3. Надрезаем пузыри крест накрест, чистим и моем под ними, сушим.
4. Готовим мастику. Изначально она чертовски густая, по технологии укладывается шпателем. Но шпатель не мой вариант, слишком медленно и не удобно. Поэтому выливаю 150 грамм обезжиривателя в мастику и палкой перемешиваю до однородный массы. Получается консистенция близкая к густой краске. Эта смесь ложиться кисточкой более быстро, плотно и гладко, «обезжириватель» испаряется за 10-15 минут. Можно ли разбавить другим растворителем? Не знаю, «обезжириватель» подбирал к составу мастики.
5. Кисточкой промазываем все стыки, протёртости, основания вентиляционных труб и разрезанные «кресты». В два слоя. Перерыв между слоями 30 минут.
6. Вырезаем «мертвые» куски старого рубероида.
7. Подготавливаем поверхность к приклеиванию, промазываем мастикой весь участок, где ляжет новый рубероид, а так же приклеиваемую поверхность нового рубероида. Ставим заплатки из рубероида на замазанные ранее «кресты».
8. Накладываем и приклеиваем листы рубероида, выдавливаем из под них весь воздух. От центра к краям, ногами, руками, валиком (кому чем удобно).
9. Промазываем мастикой края рубероида с на хлёстом по обе стороны в 5-10 см.
10. Повторяем промазывание краёв через 30 минут.

Как перекрыть крышу гаража

В гараже все должно быть хорошо обустроено. От такого места требуется комфорт, безопасность, оптимальные условия для хранения машины. И огромную роль здесь играет кровля. Если с ней возникают какие-либо проблемы, это моментально негативно отражается и на уровне теплоизоляции, гидроизоляции, создает опасность проникновения злоумышленников в гаражное помещение. И сразу же встает вопрос: как перекрыть крышу гаража, чтобы результат работы был достойным, но при этом и бюджет оказался приемлемым.

Рассмотрим сегодня типы крыш, правила установки стропильной системы. Особое внимание уделим технологии перекрытия крыши с различными материалами. Вы получите много информации, которая потом позволит вам самостоятельно заняться укладкой кровли на гараже. Очень важно сделать гаражное помещение надежным, теплым и сухим. Тогда в нем без проблем можно будет хранить машину, осматривать ее и ремонтировать.

Спектр строительных материалов для перекрытия крыши

Сейчас в строительных магазинах представлен впечатляющий ассортимент материалов для проведения кровельных работ, полного перекрытия крыши. Устойчивой популярностью пользуется шифер и профнастил. Такие материалы привлекают сочетанием достойных технических характеристик и демократичной цены. При этом процесс монтажа тоже не такой сложный. С ним справляются автолюбители без специальных строительных навыков.

Остановимся на характеристиках наиболее распространенных материалов, которые чаще других используются при кровельных работах.

Шифер

Данный материал отличается гибкостью, волнистой фактурой. Его производят из битума, натуральных волокон и минеральных веществ. Срок эксплуатации шифера составляет больше 50-ти лет. Люди успешно проводят с ним кровельные работы самостоятельно, без привлечения мастеров-строителей.

Материал, к сожалению, подвержен негативному воздействию скачков температуры, а летом даже может начать размягчаться. Стоит отметить и однозначные преимущества шифера. Он отличается низким влагопоглощением, ему не страшны влияния агрессивных химических сред, а также плесени и грибка.

Металлочерепица, профнастил

Профнастил, металлочерепица – это листы металла. Используют оцинкованный материал. Также такие листы могут покрывать современными полимерными покрытиями, специальной краской.

Материал привлекателен для перекрытия кровли: он прочный, мало весит, отличается повышенной устойчивостью к износу. Особое значение приобретает и простота монтажа: многие автолюбители предпочитают делать перекрытие крыши гаража своими руками. Так, листы профнастила просто крепят с помощью саморезов, обеспечивая цельность и стабильность конструкции крыши.

Битумная черепица

Некоторые гаражники предпочитают традиционную битумную черепицу. Такой материал довольно мягкий, в его составе имеется битум. Для перекрытия крыши сначала делают основание из фанеры или обрезной доски. Потом клеят непосредственно черепицу. Монтаж занимает мало времени и не требует профессиональных навыков. Современная черепица устойчива к износу, хорошо ограждает от коррозии, справляется со скачками температуры.

Типы крыш

Рассмотрим основные виды крыш гаражей, их ключевые особенности. Вам потом предстоит выбрать конкретный вид, исходя из ваших личных требований и предпочтений.

Односкатная крыша с уклоном

Оптимальный вариант – установить односкатную крышу с небольшим уклоном. Это достаточно простая, экономичная конструкция. Чаще всего такие крыши делают на гаражах из пеноблоков, кирпича. Можно использовать в роли основного материала профилированный лист. При этом высота волны должна составлять минимум 40 мм. Также успешно применяют рубероид.

Когда делают крышу с маленьким уклоном, ондулин и шифер уже не подойдут. Такие материалы становятся хрупкими из-за мороза, поэтому зимой возникнут проблемы в процессе уборки снега.

Двускатная крыша

Достаточно часто делают на гаражах двускатные крыши с уклоном от 15-ти градусов. Чтобы перекрыть такую крышу подойдет практически любой кровельный материал, кроме рубероида, поскольку его сложно наплавлять под наклоном.

Большим спросом пользуются шифер и ондулин, металлочерепица и профнастил, листовой металл. Если снеговые нагрузки высокие, желательно выбирать более легкие материалы. Лучшее решение – сделать крышу из профнастила. С него снег будет сходить самостоятельно, его придется редко счищать.

Стоит уделить внимание и теплоизоляции. Когда гаражное помещение отапливается, необходимо позаботиться об утеплении кровли. Нельзя допускать резкого перепада температур с разных сторон листа, поскольку это может спровоцировать образование наледи и конденсата.

Мансардная крыша

Можно использовать пространство над гаражом максимально эффективно. Практичное решение – построить мансарду, превратив ее в полноценную мастерскую. Крышу можно сделать ломаной, сложной. И здесь желательно применять современные легкие материалы, чтобы снизить нагрузки на стропила. Хорошо подойдет ондулин, профнастил. Важно также обеспечить надежное утепление, гидроизоляцию.

Крыша в три и четыре ската

Интересное решение – сделать четырехскатную, трехскатную кровлю. Такие крыши не очень распространены, но тоже дают определенные преимущества, позволяют сделать гараж настоящим произведением архитектурного искусства. Желательно брать для перекрытия крыш гаража такой конструкции металлочерепицу. Она позволит минимизировать расход материала.

Делаем стропильную систему крыши

Надо правильно сделать стропильную систему, чтобы потом кровля прослужила много лет. Используют для стропил деревянные доски, брусья. Толщину подбирают разумно, учитывая оптимальное расстояние между деталями и допустимую нагрузку на несущие конструкции.

Сначала монтируют балки по всему периметру гаража. Потом к этим балкам прикрепляют шипами стропила. Их вставляют в подготовленные специально гнезда. Все надо устанавливать ровно, по разметке.

Обязательно учитывайте, что крыше придется выдерживать существенные ветровые нагрузки. Стропила желательно крепко прибивать, фиксировать тросами. Можно делать монтаж непосредственно к стенам, используя костыли. Кровельный материал начинают укладывать только после тщательно закрепления стропильной системы, обрешетки.

Перекрытие крыши шифером и ондулином

Рассмотрим алгоритм работы.

1. В первую очередь нужно сделать надежную обрешетку. Посмотрите, как все важные моменты представлены на схеме. Ваша обрешетка должна с легкостью выдержать вес материала. Если вы используете шифер, нужна доска в 25 мм, а для ондулина хватит доски шириной в 15 мм.
2. Желательно выполнить гидроизоляцию, уложив под шифер рубероид.
3. Укладывают листы шифера, ондулина снизу, смещая каждый ряд примерно на половину листа. Понадобится выложить несколько рядов, поскольку стандартный размер не позволит закрыть всю площадь кровли.
4. Фиксируется материал гвоздями, в верхнюю волну. Хороший выбор – взять специальные гвозди с уплотнителями. Это позволит обеспечить защиту от попадания влаги.
5. Когда листы уже закреплены, нужно установить сверху конек. Внизу нужно использовать заполнитель карниза для дополнительной герметизации.

Специалисты отмечают, что ондулин и профнастил более практичны, чем привычный шифер.

Используем профнастил и металлочерепицу

Теперь пришло время узнать, как перекрыть крышу, если вы выбрали профнастил или металлочерепицу.

1. Сначала готовится обрешетка, слой гидроизоляции. Надо брать современные материалы, которые предотвращают образование конденсата и наледи. Пленка должна быть хорошо закреплена, уложена с провисанием примерно в 5 см.
2. На слой парогидроизоляции кладут бруски, прикрепляя их саморезами к стропильной системе. Это основа обрешетки. Шаг рассчитывается индивидуально. Например, если используется металлочерепица, каждая волна должна быть закреплена на доске обрешетки. Шаг для профнастила – полметра.
3. Профлист крепят саморезами с уплотнителями. Примерно 5 саморезов уходит на один квадратный метр.

Когда вся основная работа сделана, нужно закрепить конек, ветровые и карнизные элементы.

Перекрытие крыши рулонными материалами

Достаточно часто гаражники выбирают для кровли именно рулонные материалы, например, рубероид. Вот как нужно перекрывать крышу гаража в таком случае.

1. В первую очередь готовится основание. Устраняются все загрязнения, остатки старого покрытия. Если крыша деревянная, делается новая обрешетка. Все доски должны быть плотно подогнаны.
2. Потом основание промазывается битумной мастикой. Этот слой гидроизоляции должен быть сплошным, непроницаемым. Если возникает необходимость, битумную мастику наносят несколькими слоями.
3. На следующем этапе укладывают рубероид. Полосы надо делать с наслоением примерно в 15 см. Укладку начинают с края крыши. Простой рубероид прикрепляют на битумную мастику, а современный материал необходимо наплавлять паяльной лампой.

Обычно рулонные материалы укладывают в два слоя. Помните, что воздушных карманов оставлять нельзя. Обязательно проглаживайте или прокатывайте катком материал.

Видео: покрываем крышу гаража

Хотите получить максимум полезной информации? Тогда вам стоит посмотреть следующий ролик на видео. В нем бывалый гаражник подробно рассказывает, как он покрывал крышу гаража, отмечает полезные рекомендации и алгоритм работы.

Безусловно, в формате видео вам будет проще воспринять новые сведения. Постарайтесь запомнить важные этапы работы, а также все ценные советы. Потом вы вполне сможете и самостоятельно перекрыть крышу гаража, даже не прибегая к помощи профессиональных строителей, мастеров.

Как правильно перекрыть крышу гаража своими руками

Строительство современных гаражей не обходится без использования перекрытий. Конструктивный элемент принимает на себя значительную нагрузку и предотвращает разрушение кровли. На этапе сооружения перекрытия крыши в гараже необходимо выбрать подходящую разновидность и соблюсти нюансы монтажа.

Что такое плита перекрытия?

Плиты перекрытия представляют собой горизонтальные конструкции, которые выполняют функцию перегородки между верхним этажом постройки и крышей. Конструкция используется в качестве диафрагмы жесткости, поскольку обеспечивает устойчивость здания и воспринимает нагрузку.

Виды перекрытий

Существует несколько разновидностей перекрытий, которые отличаются материалом, способом изготовления, размерами и прочими техническими свойствами. При выборе необходимо учитывать индивидуальные предпочтения, конструктивные особенности гаража, финансовые возможности и планируемый показатель нагрузки.

Шифер

Несмотря на обилие современных стройматериалов, классический асбоцементный шифер не утрачивает своей востребованности. Материал ценится благодаря следующим преимуществам:

• доступная стоимость;
• возможность монтажа без использования специализированного оборудования;
• высокий показатель стойкости к статической нагрузке;
• устойчивость к негативному воздействию;
• простота обработки.

Шифер подходит для применения стандартных односкатных и двускатных крыш, шатровой и вальмовой четырехскатной кровли. Единственным недостатком материала является большая масса.

Металлочерепица, профнастил

Такие материалы, как металлочерепица и профнастил, подходят для использования в качестве перекрытия и одновременно служат кровельным покрытием. Главным достоинством материалов является декоративный внешний вид. Цветовое разнообразие позволяет выбрать подходящий вариант с учетом любых требований.

Применение профлиста и металлочерепицы не требует дополнительного усиления возведенной стропильной системы, фундамента и прочих строительных конструкций. Кроме того, материалы обладают оптимальным соотношением стоимости и долговечности. При условии правильной установки кровля прослужит без необходимости замены в течение нескольких десятилетий.

Битумная черепица

Битумная разновидность черепицы изготавливается в виде мягких пластин, состоящих из нескольких слоев общей толщиной 3-5 мм. Основой черепицы является стеклохолст, обработанный полимерно-битумным составом. Наружная сторона материала покрывается каменной крошкой, которая выполняет защитную функцию и влияет на декоративные характеристики. Внутренняя сторона черепицы покрыта пленкой и клеевым слоем.

Разновидности кровельных конструкций

На гараже допускается сооружать различные виды кровли. На этапе разработки проектной документации требуется определить подходящий материал, количество наклонов и прочие требования.

Односкатная крыша с уклоном

Односкатные крыши отличаются незатейливой формой и простотой линий. Кровля состоит из одной скатной плоскости, сформированной стропильной конструкцией. Края стропильных ног имеют прочные опорные элементы, поэтому данная разновидность относится к числу наклонных. Несмотря на простое устройство, односкатные крыши представлены в разных категориях и видах. Кровля может быть утепленной, дополненной чердачным пространством и т. д.

Двускатная крыша

Вариант двускатной крыши является наиболее распространенным. Конструкция состоит из двух скатов, наклоненных в разные стороны к наружным стенам. Элементы стропильной системы опираются друг на друга. Пары стропил скрепляются при помощи обрешетки.

Двускатная кровля содержит минимальное количество соединений, стыков и ребер, что обеспечивает быстрый и простой монтаж. Покрытие создает равномерную нагрузку на несущие элементы сооружения и обладает продолжительным периодом эксплуатации.

Мансардная крыша

Использование мансардной крыши позволяет задействовать максимально возможную площадь, придать зданию оригинальный внешний вид и сократить потери тепла через кровлю. Расположенная над перекрытием мансарда выполняет функцию чердачного помещения. На сооружение мансарды не требуются большие финансовые затраты, поскольку возведение обойдется дешевле, чем пристраивание к гаражу дополнительного помещения с целью увеличения пространства.

Крыша в три и четыре ската

Крыша с большим количеством скатов выглядит более компактной по сравнению с классическими вариантами. Несмотря на сложную конструкцию, соорудить данный вариант для небольшого гаража не составляет особой сложности. Кровля с тремя или четырьмя наклонными скатами может быть дополнена различными элементами, включая слуховое окно и чердак.

Как правильно перекрыть крышу гаража своими руками?

Процесс перекрытия гаражной крыши при помощи плит выполняется в несколько этапов. В том числе:

1. На несущие опорные элементы выкладывается бетонная смесь толщиной от 20 мм.
2. Плита перекрытия в горизонтальном положении поднимается на требуемую высоту.
3. Регулируется подходящее расположение плиты, после чего она фиксируется на опорах.

Чтобы плита надежно закрепилась на месте, необходимо оставить минимальное расстояние 50 мм до стены по длинной стороне. Ширина опоры с короткой стороны должна быть больше 150 мм. В случае использование нескольких плит для просторного помещения, между ними нельзя оставлять промежуток.

Технология перекрытия без применения плит?

Современное строительство предполагает возможность перекрытия без использования стандартных плит. В качестве альтернативы можно применять двутавр или древесный брус. Монтаж различных конструкций имеет свои нюансы.

Монтаж крыши при помощи двутавровых балок

Под двутавром понимается металлопрофиль, выполненный из углеродистой стали. Балка в форме буквы Н фиксируется на опорах, роль которых играют колонны и несущие стены. Стыковка нескольких двутавровых балок выполняется одним из следующих способов:

• сваркой фрезерованных торцов;
• при помощи фланцев;
• накладками со сварными соединениями.

Из деревянного бруса

Используя в качестве перекрытия деревянные брусья, необходимо подготовить для них надежное основание. Если отсутствует подпорка, то стропила нужно организовывать на промежуточной стене по принципу висячих. При наличии опоры стропила допускается размещать на балке без применения дополнительных конструктивных элементов. Деревянные стропила можно скрепить между собой и поднять на крышу в готовом состоянии либо соединять их на месте окончательного расположения.

Какой материал выбрать в качестве финишного кровельного покрытия

Выбор финишного покрытия для гаражной крыши зависит от ряда факторов. Важно учесть не только технические параметры, но и собственные требования к внешнему виду и монтажу кровли. Наиболее распространенными вариантами являются:

1. Керамическая черепица. Материал устойчив к коррозии и температурным перепадам, но отличается высокой стоимостью.
2. Ондулин. Покрытие ценится за практичность и длительный срок службы. Цветовое разнообразие ондулина позволяет выбрать подходящий по дизайну вариант.
3. Профнастил. Листы металла ценятся за простоту монтажа и наличие полимерного покрытия, обеспечивающего защиту от климатических воздействий.
4. Рубероид. Рулонный материал часто используется для обустройства плоской разновидности крыши. Покрытие очень дешевое и долговечное, но имеет неэстетичный внешний вид.
5. Поликарбонат. Материал подходит для обустройства кровли на гаражах открытого типа. Поликарбонат легко сгибается, обладает устойчивостью к повреждениям и длительным сроком службы.

Необходимо ли выполнять гидроизоляцию крыши?

Потребность в дополнительной гидроизоляции гаража зависит от выбранного типа кровельного покрытия. Если материал не в полной мере защищает помещение от проникающей влаги, рекомендуется поверх перекрытия уложить дополнительный гидроизоляционный слой. Наличие гидроизоляции определяется на этапе подготовки проектной документации и составления наглядных чертежей.

Всё о наплавляемой кровле, или как покрыть гараж

В этой статье подробно рассмотрены вопросы, связанные с наплавляемой кровлей, начиная с необхоходимого инструмента и выбора материала и заканчивая ньюансами ремонта плоских крыш.
Если вы собираетесь что-то наплавить своими руками, например перекрыть крышу на своём гараже, то всё нижеизложенное как раз для вас.

1. Выбор материала

Наплавляемая мягкая кровля применяется для гидроизоляции крыш с небольшим уклоном, гидроизоляции фундамента и стяжек. Монтаж кровельного покрытия осуществляется с разогревом кровельной горелкой основы и самого материала.
В каждом конкретном случае применяется различный тип материала, попробуем разобраться с его выбором.
Материал продаётся в рулонах, шириной 1метр и длиной чаще всего 10 или 15 метров. При рассчёте необходимого количества кровли на крышу необходимо делать запас примерно в 15 процентов на нахлёсты и обрезки, чем сложнее крыша и больше количество примыканий, тем больше необходимо брать и запас.

По своей структуре кровельный материал представляет из себя негниющую основу (основные это стеклохолст, стеклоткань и полиэфир), на которую с двух сторон нанесена битумно-полимерная смесь. Устройство кровли осуществляется чаще всего в 2 слоя. Материал для верхнего слоя имеет защитное покрытие в виде посыпки каменной крошкой, которое призвано предохранить кровлю от разрушения под действием солнечных лучей.
При выборе типа основы для кровли рекомендуется материал на стеклоткани или полиэфире, так как стеклохолст довольно непрочный и может лопаться на морозе либо от механических воздействий. Материал с полиэфирной основой более эластичный, чем на тканевой, и применяется в тех случаях, когда возможны подвижки основания.
Состав битумно-полимерной смеси определяет несколько его характеристик, одна из которых — гибкость материала при низких температурах. Чем больше полимеров в составе этой смеси, тем при более низкой температуре материал станет хрупким.
Кроме того, материал различается своей толщиной.

Для устройства плоской кровли рекомендуется использовать кровельный материал с характеристиками не ниже приведённых в этой таблице.

2. Инструмент.

Основным инструментом при ремонте крыш является кровельная горелка. Она должна обладать достаточной мощностью (не менее 100 КВт ), косвенно о мощности горелки можно судить по диаметру сопла, желательно чтобы эта величина составляла 50-60 мм. Также горелка должна иметь удобную длину, рекомендуется в районе 90 сантиметров. Цена кровельной горелки около 1000 рублей.

Оптимальная длина газового шланга для горелки 10 метров, можно использовать и более короткий шланг, но возникнет необходимость чаще передвигать баллон.
Вторым необходимым атрибутом является газовый баллон для пропана, главное здесь чтобы у него не истёк срок очередного освидетельствования.

Стоит такой баллон в районе 2500 рублей, а расход газа составляет около 1 литра на 2-4 квадратных метра кровли.
Из вспомогательного инструмента необходимыми являются кочерга для раскатки рулонов, обычный нож со сменными лезвиями и топоры для вырубки старой кровли.
Что касается спецодежды, то здесь в первую очередь необходимо обратить внимание на обувь, которая не должна иметь ярко выраженного протектора, чтобы не оставить следы на нагретой кровле.

3. Подготовка основания.

Этот вопрос зачастую вызывает горячие споры, так как существуют два варианта ремонта старой кровли: со съёмом старого покрытия и без. Рассмотрим оба варианта.

3.1 Ремонт со съёмом старого покрытия

Этот вариант самый правильный и надёжный. Необходимо снять старое покрытие, в случае с гаражом — зайти минимум на 20 сантиметров на соседние крыши. Затем, если это необходимо — выполнить ремонт стяжки, дождаться когда она высохнет. Затем наносится битумный праймер.

Лучше оставить его на сутки, чтобы как следует высох. После этого можно приступать непосредственно к монтажу наплавляемой кровли. Покрытие осуществляетя обязательно в два слоя, хотя существуют и примеры покрытых в один слой по стяжке крыш, которые несколько лет стоят без протечек.

3.2. Ремо нт без съёма

Нужно сразу сказать, что долговечность и надёжность такого ремонта очень сильно зависит от состояния старой кровли. В среднем, надёжность такой крыши можно оценить примерно в 70% от первого варианта. Преимущество этого способа — это более чем в 2 раза низкая стоимость и трудоёмкость. Именно поэтому большинство крыш ремонтируются по второму варианту. Чаще всего, исходя из экономии финансов, ремонт осуществляется в один слой, иногда в два, в таком случае надёжность покрытия приближается к первому варианту.

Есть случаи, когда снимать старое покрытие нужно обязательно, некоторые из них:
1) наличие воды в пироге или под кровлей, которую оттуда невозможно удалить
2) слишком толстое или неровное покрытие
3) покрытие, на которое невозможен монтаж наплавляемой кровли из-за плохой адгезии или по другим причинам, например жидкая резина.
4) наличие большого количества пузырей и необходимость ремонта слоя пароизоляции (к гаражам это не относится).

Итак, если вы решили не снимать старую кровлю, подготовка основания будет заключаться в выравнивании неровностей, удалении пузырей и заплавлении больших трещин.

4. Технология наплавления

Самый правильный и рекомендованный производителем способ наплавления кровли — раскатка рулона на себя при помощи кочерги с одновременным прогревом основания и материала. Греть необходимо до такой степени, чтобы на месте стыка появился небольшой валик расплавленного битума. Следует обратить внимание на равномерность прогрева и на нахлёст рулонов. Из-под нахлёста по всей его длине должен вытекать расплавленный битум.
Существует много ньюансов по монтажу примыканий, обходу труб, расположению рулонов на крыше и другим возникающим вопросам.

К сожалению, невозможно охватить вс е вопросы в одной статье.
Более подробно и наглядно о работе с наплавляемой кровлей вы сможете узнать, посмотрев серию видеороликов:

Как самостоятельно произвести монтаж кровли на гараже

При строительстве гаража важно возвести правильную кровлю, отвечающую за теплоизоляцию и влажность в помещении. Перед тем, как перекрыть крышу гаража своими руками, необходимо выбрать тип конструкции, материалы для ее строительства, а также правильно выполнить монтаж.

Поскольку гараж зачастую располагается неподалеку от дома, его крыша должна также и обладать эстетически привлекательным видом. Постараемся рассказать о том, как сделать надежную, недорогую кровлю, и какие материалы подойдут лучше всего.

1. Спектр строительных материалов для перекрытия кровли
2. Шифер
3. Металлочерепица профнастил
4. Битумная черепица
5. Типы крыш
6. Односкатная крыша с уклоном
7. Двускатная крыша
8. Мансардная крыша
9. Крыша в три и четыре ската
10. Делаем стропильную систему крыши
11. Перекрытие крыши шифером и ондулином
12. Используем профнастил и металлочерепицу
13. Перекрытие крыши рулонными материалами
14. Итог

Спектр строительных материалов для перекрытия кровли

Перед тем, как приступать к выбору материала для перекрытия кровли, обязательно следует учесть нагрузку, оказываемая на поверхность. Также масса конструкции не должна давать сильную нагрузку на стропы помещения и на его стены.

Важно учитывать такие характеристики, как долговечность материала, прочность, надежность, внешние показатели, устойчивость к воспламенению, коррозии и многие другие. Как же выбрать материалы с целью перекрыть крышу гаража?

Шифер

Так как гараж зачастую является частью дома или находится неподалеку от него, рекомендуется использовать идентичные материалы для кровли. Если дом имеет крышу из шифера, такой материал следует использовать и для гаража.

Изделия достаточно легко монтируются, однако имеют достаточно большую массу. В связи с этим рекомендуется использовать специальную подъемную технику или работать не в одиночку.

К его достоинствам относят: твердость и возможность удержать большой вес, малый нагрев на солнце, поглощение звуков и легкость в ремонте. Главным же достоинством считают дешевизну. Главный недостаток шиферного покрытия — экологичность. Шифер сделан из смеси асбеста и цемента.

Пыль асбеста — канцероген, опасна для здоровья человека, потому в ряде стран изготовление из него предметов быта запрещено. Также очевидным минусом является его вес — один лист весит не менее 25 кг. Кроме того, шифер быстро теряет привлекательный вид и под воздействием внешних сил легко разрушается.

Если владельца интересует вопрос о том, как выбрать шифер на перекрытие крыши гаража, ему следует воспользоваться помощью консультантов строительного магазина, ведь качество материала зависит также от производителя и предполагаемой нагрузки.

Металлочерепица профнастил

Перед приобретением профнастила для монтажа кровли следует учитывать возможность выдержать большое количество снега. К примеру, если скат крыши под очень тупым углом, нагрузка на поверхность увеличивается, что может вызвать проседание кровли.

Крепится металлопрофиль к обрешетке посредством саморезов с пресс-шайбами. Листы укладываются внахлест, поэтому вероятность попадания воды внутрь стропильной системы минимизируется.

В целом, профлист отличается продолжительным сроком службы перекрытия. Никакой коррозии или мха за счет полимерных покрытий не бывает. При правильном крепеже можно избежать поломок или взлома. Кроме того, один лист профиля легче шифера минимум на 10 килограмм.

Профильный лист также отличается между собой и цветом и размерами: ширина изделий колеблется от 940 до 1150 мм, толщина профлистов варьируется от 0,4-0,8 мм, а высота волн – 8-57 мм. Под цвет листов профильных можно подобрать конек, ветрозащиту и водосточные желоба. Такая крыша смотрится, как единое целое.

В случае с профнастилом кровля сможет прослужить около полувека, что является хорошим показателем. Соорудить перекрытие гаража можно как с помощью профнастила, так и с применением других материалов.

Битумная черепица

Еще одним популярным вариантом перекрытия крыши является битумная черепица. Основным ее достоинством является простота укладки, благодаря чему владелец легко сможет справиться с этим самостоятельно. Также важно отметить, что материал способен быть прослужит не менее 40 лет. Очевидным минусом является дороговизна материала.

Гибкая черепица способна выдерживать большие нагрузки, и устойчива к перепадам температур. Она сможет обеспечить надежную защиту от проникновения влаги в помещение. На современном рынке можно встретить большой ассортимент цветов и стилей, в которых производители выполняют подобный материал.

Это дает возможность выбрать цветовую гамму, подходящую к дизайну участка.

Типы крыш

Определившись с материалом кровли, владельцу предстоит выбрать форму конструкции кровли исходя из архитектурных норм и эстетических воззрений. Сделать правильное перекрытие гаража можно при использовании разнообразных форм, каждая из которых имеет свои достоинства и недостатки.

В конструктивном смысле бывает 2 типа конструкций – плоские и скатные. Скатные крыши могут иметь один уклон или несколько. Наклон кровли может составлять от 10 градусов до 60, в зависимости от функциональных особенностей чердака и вкуса владельца гаража.

Выбрав мансардный вариант можно рассчитывать защиту постройки от внешних негативных факторов, а также обеспечить себя дополнительным помещением под хранение личных вещей.

Односкатная крыша с уклоном

Популярным вариантом кровли является односкатная крыша с уклоном. При выборе такого варианта, владелец может рассчитывать на надежную защиту от негативного воздействия внешних факторов. Ее конструкция проста, поэтому перекрытие гаража своими руками не вызовет сложностей.

Для этого заранее нужно позаботиться о разной высоте боковых стен. На них фиксируется мауэрлат, после чего производится крепление стропил. Далее необходимо создать обрешетку и приступать к монтажу кровли.

Для стропил в подобной конструкции можно использовать брус, балки из металла или же просто соединить две доски.

Односкатная крыша имеет множество преимуществ, в том числе и:

• доступная стоимость кровли;
• простота монтажа;
• скорость возведения;
• высокие эксплуатационные характеристики.

Есть и один недостаток, который обязательно стоит учитывать. Такая крыша может быть реализована только в гараже не более 4, 5 м в ширину. В том случае, если площадь гаража больше, необходимо задуматься над выполнением подкосов. Если владелец сможет установить дополнительные опоры, то помещение может быть до 16 м в ширину.

Двускатная крыша

Издревле двускатная крыша считалась единственно верным вариантом кровли.

Многие так считают и сейчас, ведь такой тип конструкций имеет множество преимуществ:

• появляется помещение под чердак, на котором владелец может хранить вещи или обустроить комнату отдыха;
• уклон эффективнее борется с насыпями снега в зимнее время года, что предотвращает провисание потолка;
• привлекательный внешний вид.

Что касается недостатков, то в данном случае важно понимать, что, чем выше будет подъем, тем больше материалов понадобится для монтажа конструкции.

Крыша из двух скатов выполняется в одном из нескольких вариантов, отличающиеся между собой по технологии установки:

1. Наклонный вариант.
   Потребуется установка двух опор для стропильных балок. Одну из них потребуется установить в карнизной части, а другую – в коньковой. Нижняя часть прикрепляется к мауэрлату, а верхушка к прогону, который опирается на столбы или внутреннюю часть стены. Такая система будет оказывать давление на стены помещения, поэтому ее использование актуально не во всех случаях.
2. Висячий вариант.
   В таком варианте стропы будут опираться исключительно на несущие конструкции, поэтому, даже при наличии большого слоя снежного покрова, они не будут оказывать давление на стены помещения. Этот вариант актуален для гаражей, созданных при помощи сэндвич-панелей.
3. Вариант без каркаса.
   Это самый легкий вариант конструкции. Для ее упора могут служить фронтоны из кирпича. Важно учитывать, что в таком варианте длина помещения не может быть больше, чем 9 метров.

Двускатная крыша — наиболее эстетически привлекательный вариант кровли.

Мансардная крыша

Мансардный тип кровли предполагает наиболее эффективное использование имеющейся площади. Она отличается оригинальным внешним видом и минимальными теплопотерями через кровлю.

В том случае, если гараж установлен на качественном фундаменте, можно выполнить двухуровневую конструкцию, вместо одноэтажного гаража. Проводить строительные работы реально даже без наличия специального опыта, главное —придерживаться технического плана. По этапам монтажа мансардная крыша мало чем отличается от двухскатной.

• создание мауэрлата, являющегося основой;
• укладывание блока перекрытия;
• создание стоек и прогонов;
• фиксация стропил и других важных элементов.

Благодаря ломаному виду конструкции, значительно увеличивается объем полезной площади, которую можно использовать с целью обустройства дополнительного помещения.

Крыша в три и четыре ската

Трехскатные или четырехскатные крыши устанавливаются исключительно на гаражах, имеющих большую площадь. Благодаря уникальности кровли, гараж приобретет оригинальный внешний вид, а тепло будет дольше сохраняться в помещении.

В зависимости от угла наклона и площади помещения, может потребоваться разное количество материалов. Выполнив высокую кровлю, можно создать еще одно помещение над гаражом. Поднимать крышу необходимо будет по нестандартной системе, а укрепить ее можно за счет крепкой основной балки по центру.

Делаем стропильную систему крыши

Стропила – это основной элемент строения крыши и над его возведением стоит задуматься заранее. Необходимо правильно рассчитать угол наклона и вес конструкции, которые будут поддерживать стропила. Стропильную систему крыши стоит монтировать в зависимости от выбранного владельцем типа крыши.

В случае с односкатной крышей понадобятся стропила с сечением, как минимум 50*150 мм. Уровень наклона владелец может выбрать самостоятельно, основываясь на климатических условиях региона.

Для двускатной крыши необходимо располагать по центру специальный конек, связывающий между собой всю стропильную систему крыши. Наиболее сложным в монтаже считается вариант шатровой скатной крыши, потому доверить ее создание лучше профессионалу.

Перекрытие крыши шифером и ондулином

В качестве кровельного материала владельцы гаражей часто отдают предпочтение шиферу либо ондулину. По внешнему виду они практически не отличаются. Разница только в том, что ондулин более гибкий, и с ним удобнее работать, но шифер значительно дешевле. Кроме того, ондулин создан из более экологичных материалов.

Начинать работы по укладке необходимо с монтажа каркаса. После этого начинается укладка материала с нижнего угла.

Используем профнастил и металлочерепицу

Профнастил и металлочерепица используются одинаково часто. Выбор профнастила намного упростит владельцу монтаж материала, так как профиль прост и достаточно легок по весу. Такие материалы обеспечивают высокую устойчивость к внешним погодным условиям и способны прослужить долгое время.

Перекрытие крыши рулонными материалами

Это наиболее легкий способ укладки крыш, использующийся современными строительными компаниями, ведь он прост в эксплуатации и монтаже. Рулонные материалы нельзя назвать долговечными: их срок службы меньше, чем у ондулина или профнастила.

Рулонные материалы чаще всего используют в качестве латок на ранее сделанном перекрытии, если оно уже пришло в негодность.

Оснастившись технической информацией, необходимыми материалами и природной смекалкой любой человек сможет выполнить перекрытие кровли гаража самостоятельно, без помощи профессионалов. Это поможет сэкономить деньги на вызов бригады специалистов и получить уникальный опыт.

Современный рынок предлагает большое количество материалов, использующихся для поднятия или перекрытия кровли. Выбор стройматериалов, а также форму крыши владелец может сделать самостоятельно, но в расчетах не должен пренебрегать архитектурными нормами.